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如何認定超限車輛
車輛的軸載重量(簡稱軸重)認定標準:單軸每側(cè)單輪胎7噸,單軸每側(cè)雙輪胎10噸,并裝雙軸每側(cè)雙輪胎18噸(每少兩個輪胎減4噸),并裝三軸每側(cè)雙輪胎24噸(每少2個輪胎減4噸)。車輛的車貨總重認定標準:二軸貨車17噸;三軸貨車25噸(由二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車為27噸);四軸貨車35噸(空氣懸架,軸距≥1800mm為37噸);五軸貨車43噸;六軸及六軸以上貨車49噸。當車輛各軸對應的軸重認定標準之和與該車對應的車貨總重認定標準不一致時,以二者之間的較小值者作為對該車的認定質(zhì)量標準。在試行計重收費的高速公路上行駛的貨車,超過以上認定質(zhì)量標準則判別為超限車輛。
計重收費如何再加價
在《關(guān)于我市聯(lián)網(wǎng)高速公路試行計重收費標準的通知》的收費標準不變的基礎上,對貨車車輛超認定質(zhì)量標準5%-50%以內(nèi)的部分,每噸公里再加收0.05元;對超認定質(zhì)量標準50%-80%以內(nèi)部分,每噸公里再加收0.10元;對超認定質(zhì)量標準80%-100%以內(nèi)的部分,每噸公里再加收0.40元;對超認定質(zhì)量標準100%以上的部分,每噸公里再加收1.00元。對55噸以上貨車超過認定質(zhì)量標準的部分,每噸公里再加收1.50元。
對超過認定質(zhì)量5%以內(nèi)的運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的綠色通道二型以上車輛,在綠色通道范圍內(nèi),降低一個收費檔次。超過認定質(zhì)量5%以內(nèi)的20、40英尺國際標準集裝箱車輛,按計重收費單價的90%優(yōu)惠收取通行費。