1、首先從命名上就可以看出來，獨立與非獨立機(jī)組的命名是從機(jī)組的動力輸出來講的，獨立機(jī)組擁有單獨的動力源既機(jī)組本身所獨立的柴油發(fā)動機(jī)作為其動力源；而非獨立式機(jī)組的動力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動機(jī)來帶動的

2、從動力輸出就可以看出他們的差異性，當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)停止運轉(zhuǎn)的時候非獨立式制冷機(jī)組既失去動力支持，制冷系統(tǒng)停止工作，如果在汽車熄火的時候頻繁的打開車廂門將使汽車箱體內(nèi)冷氣大量流失造成車廂內(nèi)溫度升高，或者在汽車出現(xiàn)故障時（發(fā)動機(jī)故障）制冷機(jī)也將停止制冷，車廂內(nèi)貨物的品質(zhì)也得不到保證。

兩者的優(yōu)缺點
非獨立式制冷機(jī)組系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)和保養(yǎng)
獨立式制冷機(jī)組因為多了發(fā)動機(jī)系統(tǒng)保養(yǎng)和維修稍微復(fù)雜

該如何選擇？
從運輸?shù)挠猛緛碇v，如果是用作市內(nèi)或者區(qū)縣間的短距離配送，建議使用非獨立機(jī)組（采購成本低，市內(nèi)哪怕是出現(xiàn)故障也不擔(dān)心沒地方修）
反之是進(jìn)行長途運輸?shù)膭t建議使用獨立式制冷機(jī)，因為在長途運輸過程中哪怕汽車發(fā)動機(jī)停止工作，制冷機(jī)仍然可以正常制冷，滿足所運輸物品的安全

另外從所配車型來講
7米及7米以下車廂建議使用非獨立式機(jī)組
7米以上車廂用獨立式比較好

從成本上講非獨立式制冷機(jī)組與獨立式制冷機(jī)組價位相差在幾萬以上，如果預(yù)算上比較充裕，而且又對車廂內(nèi)溫度要求比較低（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨立式比較好。