離合系統(tǒng)的功能是保證發(fā)動機與傳動系統(tǒng)平穩(wěn)可靠地接合,并且能暫時而徹底地分離。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩,分離是指解除摩擦力矩。離合器工作頻繁,在汽車行駛時,由于滑動摩擦的作用各部件容易磨損,變形或破裂等,摩擦力矩相應(yīng)降低,導致離合系統(tǒng)故障。為了盡可能地延長離合器的使用壽命,因此,如何正確地對離合系統(tǒng)進行有效的維護就顯得相當重要。 離合器在使用過程中,經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。 離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象 原因檢驗方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞,相對于同樣其它車輛離合器踏板力有明顯差異。 故障原因: 1)分離總泵總成:調(diào)整不當,踏板過高,且無空行程 2)從動盤(摩擦片)總成:摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處) 3)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡,運動不靈活. 4)飛輪工作面、壓盤工作面磨損大(磨損超過0.5mm). 5)分離指過量磨損(指端圓弧已經(jīng)磨平)、分離軸承過量磨損(推力平面磨出凹弧). 維修方法: 第一步:檢查離合器踏板是否過高,空行程是否合適,調(diào)整到正常狀態(tài)。如果故障現(xiàn)象沒有消除則進行下一步。 第二步:檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉,運動不靈活現(xiàn)象,離合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解決則進行下一步。 第三步:檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量,壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應(yīng)不漏出鉚釘;用游標卡尺測量,蓋總成的壓盤工作端面磨損應(yīng)不大于0.3mm;飛輪的安裝深度用深度尺測量,磨損深度應(yīng)不大于0.5mm.以上;壓盤分離指端圓弧面不應(yīng)磨平;分離軸承推力平面不應(yīng)磨出凹??;不符合尺寸的應(yīng)予更換。但在修理過程中應(yīng)注意某一個零件不符合要求時應(yīng)單獨更換,不要籠統(tǒng)成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時把蓋總成更換了)
|