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?;愤\(yùn)輸車(易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車)管理制度

作者:湖北江南專用特種汽車有限公司 瀏覽次數(shù):1955 發(fā)布時(shí)間:2016-03-22 10:56:41

一、易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車管理制度:
1.運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車,必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;
2.運(yùn)輸易燃易爆專用車,一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置;
3.運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車,其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長度尺寸的,要更換符合運(yùn)輸要求的車輛;
4.運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車;
5.對運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制;
6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準(zhǔn))的罐式專用車,其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。

二、易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車資格證
1.外地戶口不予辦理危險(xiǎn)品從業(yè)資格證。如果是本地戶口,也要持相關(guān)的從業(yè)資格證兩年以上方可增駕。
2.正規(guī)的駕校也可辦理危險(xiǎn)品從業(yè)資格證,辦理資格證時(shí),需要提供本人的身份證及駕駛證復(fù)印件,一寸白底彩照三張,從業(yè)證原件(兩年以上),等相關(guān)資料。
3.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證和押運(yùn)員證可以通過所在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸公司,也可以由本人親自到汽運(yùn)駕校報(bào)名 。兩個(gè)資格證不可以同時(shí)辦理,需分別參加相關(guān)培訓(xùn)。
4.報(bào)名后,經(jīng)過資格審核,要在汽運(yùn)駕校參加不少于30個(gè)學(xué)時(shí)的相關(guān)培訓(xùn),再由設(shè)區(qū)的市級交通主管部門組織考試。按規(guī)定道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格考試每季度組織一次。
5.經(jīng)考試合格后,3個(gè)工作日可以領(lǐng)證。

三、易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車配置特點(diǎn)
1.排氣管:對于爆破器材運(yùn)輸車及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車來說,要將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)前置,并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端,對機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻,從而避免熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。
2.靜電膠帶:
導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的,能將靜電導(dǎo)入大地,使箱體始終處于零點(diǎn)位,防止靜電火花的產(chǎn)生。
3.煙霧報(bào)警:貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)警性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí),應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測器報(bào)警,駕駛室內(nèi)置報(bào)警裝置,報(bào)警聲音強(qiáng)度100分貝以上。
4.貨廂底板:貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板,并使用導(dǎo)靜電粘接劑粘固,膠液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴(yán)密,縫隙盡量減小,并用粘接劑填充,并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。
5.抗爆容器:
抗爆容器宜裝在后倉內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃(或阻燃)的材料;安裝抗爆容器時(shí),泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對峙
6.通風(fēng)窗:通風(fēng)窗通過專用模具一次性壓制成型,具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對應(yīng)處,都是確保廂內(nèi)空氣流通。
7.安全標(biāo)識:
貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險(xiǎn)指示燈、橙色爆字等表示,方便其他人員識別與發(fā)現(xiàn)。
8.防盜報(bào)警及箱體蒙皮貨廂:內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料,可采用有色金屬材料或船用膠合板,船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)外蒙皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充,金屬外蒙皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報(bào)警裝置,確保廂內(nèi)的安全。